Антифриз

Жидкость системы охлаждения

Система охлаждения автомобиля следит за тем, чтобы его важнейшие конструктивные части не перегревались, и это очень важно, поскольку при работе двигателя выделяется такое количество тепла, что далеко не все современные материалы могли бы выдержать этот нагрев без потерь для себя. При нормальной температуре «за бортом» в системе охлаждения может использоваться обычная вода (хоть это и не рекомендуется), однако как только на улице становится морозно, ее заменяет антифриз, известный в народе как «незамерзайка».

Антифриз , конечно, замерзает, однако происходит это при такой низкой температуре, которой обычно в природе не бывает. Если же она случится, то, поверьте, вопрос, замерзнет жидкость в системе охлаждения автомобиля или нет, будет волновать нас в последнюю очередь. Кроме того, между водой и антифризом есть еще одно принципиальное различие – при замерзании вода увеличивается в объеме на 9%, а антифриз – максимум на 1,5%, и если вы при резком наступлении морозов не успеете слить из радиатора обычную воду, поломки будут неизбежны. Так что антифриз лучше залить заранее – что называется, «не дожидаясь перитонита».

Кроме того, специальная жидкость системы охлаждения {BRAND_TRANSLIT} {MODEL_TRANSLIT} имеет более высокую, чем у воды, температуру кипения. Это – ответ тем, кто считает, что антифриз – это исключительно зимняя забава. Нет, летом он предотвратит закипание двигателя, поэтому использовать его можно круглый год.

В интернет-магазине TY3.ru вы можете прямо сейчас купить с доставкой на дом антифриз {BRAND_TRANSLIT} {MODEL_TRANSLIT} с нужными вам характеристиками, заменить на него обычную воду и пользоваться автомобилем круглый год, зная, что вы сделали максимум возможного для его сохранности. При выборе обратите внимание на то, что антифриз разного цвета ни в коем случае нельзя смешивать – более того, не рекомендуется смешивать даже жидкости одного цвета, но разных производителей. Поэтому вам нужно либо купить тот же самый антифриз, который вы используете в данный момент, либо слить используемый перед заливкой нового.